近日,地處于杭州市城西交通干道交匯處的浙商財(cái)富中心無人收費(fèi)停車場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng)!此次采用的科拓無人收費(fèi)停車場(chǎng)解決方案再次成為杭州智慧城市項(xiàng)目建設(shè)中的一大亮點(diǎn),為市民朋友的出行再添一份便利!
2017年開始,為落實(shí)《杭州市“十二五”信息化發(fā)展規(guī)劃》提出的“智慧杭州”建設(shè)目標(biāo),杭州將以《智慧城市建設(shè)總體規(guī)劃》作為總體指導(dǎo),致力在未來五年發(fā)展成為更加高效、更加科學(xué)、更加敏捷的可持續(xù)發(fā)展城市。
在智慧城市建設(shè)中,交通出行方面是重點(diǎn)領(lǐng)域,“智慧停車”無疑是智慧城市建設(shè)的重要反映。位于杭州南北東西交通主干道的浙商財(cái)富中心利用其城西核心區(qū)域,擁有了包括浙大紫金港校區(qū)、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)區(qū)、西溪風(fēng)景區(qū)在內(nèi)等城市重要資源優(yōu)勢(shì),蓄積了巨大的企業(yè)、商務(wù)、旅游等消費(fèi)動(dòng)能。在助力杭州建設(shè)智慧城市方面,浙商財(cái)富中心同樣也有著敏銳的市場(chǎng)前瞻性,作為吸引著大量人流、車流的地標(biāo)性建筑,其交通壓力難以想象,科拓?zé)o人收費(fèi)停車場(chǎng)解決方案的入駐成了緩解周邊地區(qū)停車難問題的一把利劍。
此次浙商財(cái)富中心停車場(chǎng)2進(jìn)2出4個(gè)通道所采用的科拓視頻免取卡管理系統(tǒng)旗艦貴銀版,擁有幾大彰明顯著的優(yōu)勢(shì):
(一)無需刷卡/取票,視頻識(shí)別車輛,實(shí)現(xiàn)1秒高速識(shí)別入場(chǎng);
(二)將視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)嵌接于停車場(chǎng)云平臺(tái),應(yīng)用車型識(shí)別糾錯(cuò)功能,出入口收費(fèi)識(shí)別準(zhǔn)確率超過99%;
(三)通過車牌識(shí)別核算停車費(fèi),車輛的車牌為進(jìn)出憑證,核算機(jī)制嚴(yán)密,避免收費(fèi)漏洞;
?。ㄋ模┍苊饬藗鹘y(tǒng)的刷卡、取票系統(tǒng)產(chǎn)生的卡片及票據(jù)等介質(zhì),防止損耗,降低后期運(yùn)營(yíng)成本。
不僅如此,車主可利用停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置的自助繳費(fèi)機(jī)自行選擇現(xiàn)金支付、銀聯(lián)卡、二維碼掃描等方式進(jìn)行停車費(fèi)的繳納。自助繳費(fèi)機(jī)利用無人值守的智能收費(fèi)系統(tǒng),代替人工進(jìn)行收費(fèi)管理,增強(qiáng)了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,節(jié)省了人力成本并大幅度提高停車場(chǎng)的繳費(fèi)效率。
“停車難”是現(xiàn)代城市的通病,按照國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn),粗略估計(jì)我國(guó)停車位缺口超過5000萬個(gè),到2020年,停車泊位短缺50%以上。在這樣的情況下,無人值守停車場(chǎng)+移動(dòng)支付早已成為大勢(shì)所趨??仆?zé)o人收費(fèi)停車場(chǎng)解決方案在浙商財(cái)富中心的成功運(yùn)營(yíng),順應(yīng)了市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),滿足了社會(huì)需求。擁有成熟、穩(wěn)定技術(shù)的科拓智慧停車系統(tǒng)不僅符合了杭州在智慧城市項(xiàng)目工程的建設(shè)上提出的高要求,更是為其提高城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力、提升城市形象增磚添瓦,杭州東站、下沙寶龍城市廣場(chǎng)、龍湖金沙天街等智慧停車項(xiàng)目的建立,也成為杭州創(chuàng)新推進(jìn)智慧城市建設(shè)的堅(jiān)實(shí)力量。如今科拓?zé)o人收費(fèi)解決方案在這座長(zhǎng)江三角洲城市群中心城市之一再創(chuàng)佳績(jī),助力浙商財(cái)富中心打造“杭州的亮點(diǎn),城西的經(jīng)典”,建設(shè)成為杭州智慧城市的新地標(biāo)!
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